2021年2月12日，由中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭，IEEE1937.1無(wú)人機(jī)載荷接口標(biāo)準(zhǔn)工作組（IPDD）制定的IEEE 1937.1-2020《無(wú)人機(jī)載荷裝置接口要求和性能特性》標(biāo)準(zhǔn)（Standard of Interface Requirements and Performance Characteristics of Payload Devices in Drones）正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無(wú)人機(jī)與載荷之間接口的通用要求，從機(jī)械、電器和數(shù)據(jù)傳輸三個(gè)角度對(duì)無(wú)人機(jī)載荷接口要求進(jìn)行了分析，明確了接口的性能指標(biāo)、操作控制和管理、環(huán)境適應(yīng)性、電磁兼容性等要求。

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)和多種載荷技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)無(wú)人機(jī)載荷接口標(biāo)準(zhǔn)化的需求越來(lái)越迫切，規(guī)范接口要求和性能特性要求能夠有效地促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。IEEE1937.1無(wú)人機(jī)載荷接口標(biāo)準(zhǔn)工作組（IPDD）將繼續(xù)開(kāi)展紅外、多光譜、激光雷達(dá)等多種載荷設(shè)備接口相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究，并將依托IEEE合格評(píng)定平臺(tái)（ICAP）推動(dòng)無(wú)人機(jī)載荷接口相關(guān)測(cè)試、合格評(píng)定工作。

該標(biāo)準(zhǔn)是全球首個(gè)無(wú)人機(jī)載荷接口標(biāo)準(zhǔn)，由IEEE1937.1無(wú)人機(jī)載荷接口標(biāo)準(zhǔn)工作組（IPDD）編制，該工作組聚集了我國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域有影響力的制造商、用戶及相關(guān)科研單位，歷經(jīng)兩年，完全按照IEEE規(guī)則進(jìn)行編制，最終通過(guò)了IEEE標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)的審查正式發(fā)布，這標(biāo)志著我國(guó)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)際邁進(jìn)，開(kāi)始贏得與產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平相適應(yīng)的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。旋極伏羲CTO 任伏虎先生作為主要貢獻(xiàn)者參與起草了該標(biāo)準(zhǔn)。 

標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：IEEE1937.1無(wú)人機(jī)載荷接口標(biāo)準(zhǔn)工作組（IPDD）

工作組網(wǎng)站：https://sagroups.ieee.org/1937-1/